重庆轿车二手交易从此进入规范时代

（汽博中心承担起规范重庆轿车二手交易的历史重任）

“年年都在整治，但几乎年年都以执法人员被经营者围攻收场”，这就是有“四乱”之称的南坪二手车市场的真实写照。说起这个市场，曾经参与过整治、执法的工作人员都显得非常的无奈。这乱，不但阻碍了重庆二手车市场的健康发展，也阻碍了整个南岸区整个交通、环境、市政的发展。不过，今年伊始，这个重庆最大的，也是最为混乱的南坪二手车市场终于被政府强制取缔了，这一度成为重庆各大媒体竞相报道的新闻和素材。

离开南坪，重庆庞大的二手车队伍又将驶向何方？南坪二手车市场会很快被遗忘，一个新的市场必将崛起，这就是规律。那么下一个地方会是哪里呢？放眼重庆，09年销售规模已经达到110亿的汽博中心无疑是规范后重庆轿车二手车交易市场的不二选择。汽博二手车将进入全面提速发展阶段。

规范和完善营造快捷和轻松的二手车交易环境。

汽博中心是重庆和解放碑同样知名的新地标，这个坐落在北部新区，面积达到35万平方米的综合汽车交易市场，几乎具备了所有和汽车相关的功能：30多家品牌4S店并排而立，1万5千平方米的汽车综合销售广场，一大片能和老顶坡媲美的专业的汽车配件市场，还有汽车美容街、公安局车管所、驾校、汽车检测站、保险理赔站、保险事故快速定损中心、汽车电影院等服务功能，同时，汽博中心从落成以来一直坚持的精品二手车交易市场已经发展成为重庆市场最规范的中高档二手车交易市场。

汽博二手车市场是一个绝对看不到车贩子，没有交通堵塞，更和脏乱差无缘的地方。数次走进这里，除了同样是二手车市场以外，确实很难和南坪二手车市场找到什么共通之处，少了喧闹，这里看上去甚至有点冷清，不过，藏在这背后却是精品路线和规范，是行家就能一眼看出，相信有很多行家都已经在发掘这其中的价值了。

在这个目前初具规模的市场里，共进驻了40多家颇具规模和名气的二手车公司，像汽博二手车、环宇二手车等就是其中的代表。400多台二手车整齐有序的停在室内展厅和露天展场之中。这些展车成色极新，能看出车商都对其里里外外都进行了仔细的清洁处理，车窗处都统一放置了对车况进行详细描述的文字资料：行驶里程、购买时间、配置、车况等数据一样不少，经过车前时一眼便知。这是一个二手车交易的理想环境，不管是买车也好，卖车也好。安全、放心比什么都重要。一直以来，汽博中心二手车市场用上了所有的渠道发出自己的声音：汽博中心二手车市场从诞生之初就把“精品二手车”作为核心价值在打造，并将会一直坚持下去。今天，当南坪市场不在，这个声音愈加震撼和洪亮了。

更大更专业 汽博中心二手车市场的未来式

南坪二手车市场因“混乱”退出了历史的舞台，汽博二手车市场则因“规范”成为了主角，不过这个主角还有自己更大的计划——打造重庆最大、最专业、最便捷、最规范的二手车市场。这不是空谈，而是一系列措施堆积出来的目标：具体来说，汽博中心二手车市场将首先在近期扩容，投资新建更大的交易市场，具备吸纳80-100家具有专业资质二手车公司的能力，新增600个，总共达到1000个二手车展示车位（据小道消息，汽博中心甚至还规划了一个三倍于汽博名车广场的室内二手车交易中心，其规模别说在重庆，就是在全国都是数一数二的，不知是否能够成为现实）。紧接着，二手车市场会利用汽博中心独特的资源优势，推出二手车一站式服务，过户、征税、上牌、车检、质保等手续都将统一完成。当然还有置换，在汽博中心直接用旧车置换新车也会变得非常简单。另外，在创新方面汽博二手车市场也有考虑，一个完全自主的“车主自由交易区”将在市场内建立，在自由交易区里，卖家和买家可以不通过二手车经纪公司直接进行交易，同时汽博中心正在策划二手车的拍卖交易方法，计划把国外已经很成熟的二手车拍卖交易方式逐步引入重庆市场，丰富二手车的交易方式，让二手车的交易更公平，一切都是为了让消费者用最简单、最安全、最规范的方式交易二手车。

扩容似乎近在眼前，大量商机虚位以待，不过汽博中心明确说了，诚信、规范、资质是必备的通行证。